سیستم خنک کاری روغن توربین گازی
- آموزش تجهیزات, توربین ها
- Admin
- دیدگاه ها : ۰
سیستم خنک کاری روغن توربین گازی :
این قسمت متشکل از ۳ فن می باشد که روغن موجود در لوله های فین دار را خنک می کند که ۲ عدد آنها در حالت MAIN و یکی دیگر در حالت AUX قرار دارد و همیشه یکی در سرویس است و با افزایش دما روی ۶۵ C فن دیگر در سرویس می آید و اگر نتوانست فن سوم هم برای کنترل دما اضافه می شود .
سیستم خنک کاری به طوری است که روغن پس از فرستاده شدن توسط پمپ های روغن به سمت فن ها و کولر روغن یک مسیر روغن گرم از قبل از کولر گرفته شده و ادامه هدر آن به کولر ها می رود و پس از عبور از کولر به یک TCV می رسیم که یک طرف آن روغن خنک از کولر عبور کرده و طرف دیگر آن روغنی است که مسیر کولر را بای پس کرده است و این TCV که با یک مسیر ۱۳ متری دمای هدر را در نظر می گیرد که باید روی ۵۵ C ست شود مقدار عبور دادن روغن سرد و گرم را کنترل و خروجی را روی ۵۵ C به سمت هدر روغن می فرستد .
یک پمپ تمیز کننده روغن هم داریم که هر ۲۰۰۰۰ ساعت به طور جداگانه به مخزن روغن نصب می شود و روغن های داخل مخزن را از مواد اضافی تمیز می کند و پس از انجام این تمیز کاری از مخزن جدا می گردد .
-
عنوان : سيستم خنك كاري روغن توربین گازی
-
منبع : simulearn.ir
-
توضیحات :
